El habitáculo es biplaza, toda la carga va en una valija muy grande, que al a excepción de tiene 1.000 litros de superficie. Se puede constar de – algo obligatorio en ámbitos urbanos – y tiene lo que parece una estribera lateral de acceso. La ventana trasera debería permitir una buena visibilidad desde el habitáculo, pero en este don nadie de vehículos siempre es complicado analizar donde termina la trasera. El posicionamiento de este transporte lo entrevista difuso, la verdad, quizá a aventureros o surfistas les vendría bien.
Tendrá segunda vez motores, un 1.4 de 80 CV y un 1.6 16V de 110 CV, ambos de gasolina. Se fabricará en Brasil y se comenzará a vender en marzo de este mismo año. Puede que se termine vendiendo también en Argentina.
Tendrá segunda vez motores, un 1.4 de 80 CV y un 1.6 16V de 110 CV, ambos de gasolina. Se fabricará en Brasil y se comenzará a vender en marzo de este mismo año. Puede que se termine vendiendo también en Argentina.
